Inaguración de la Shifty Freestyle Shop

El sábado se inaguró la primera tienda oficial donde se podrá adquirir cualquier pieza de la colección AKOR Clothing. Fué un día especial, no sólo porque AKOR sale a tienda, sino también por la nueva andadura de Joan en la dirección de esta boutique. Le deseamos todo lo mejor y no dudamos que le irá todo genial y que tirará adelante con el entusiasmo y alegría que le caracteriza...siempre acompañado de su novia Elisenda.

Como os decía, la inaguración fue un exitazo. La SFS estaba llena de colegas y amigos, que no dudaron ni un momento en acudir a una cita tan importante (aparte que la gente tenía hambre y Joan nos prometió un buen aperitivo...jeje!)

Buena comida, buena música y risas con los colegas hicieron del estreno un momento especial, acompañado de uno de los AKOR Riders, Albert Armengol, quien también celebró su cumpleaños. ¡Felicidades Mengui!

Así que no dudeis ni un momento en visitar SFS, ya que Joan os tratará como reyes y donde encontrareis, aparte de AKOR otras marcas como Wesc, Oakley, Oxbow, Dakine, Hurley,...entre otras muchas. También tiene una zona especial Skate,para los amantes de este deporte que buscan salir de las marcas de siempre.

Shifty Freestyle Shop c/Sant Pau 23 local 2, Vilassar de Mar (Bcn) Telf: 93.759.89.52

¡ Ese Mengui cumpleañero!

Galletas AKOR by Ikea

be FREE, wear AKOR and be SHIFTY

Prueba Porsche

Esta mañana he tenido el placer de probar esta maravilla de Porsche Carrera 4S del '93...FullEquip!! La verdad es que este modelo de Porsche 911 (993) es mi preferido. Solamente he podido dar un par de vueltas y no he podido exprimir el motor...pero menos da un palo! :)
A ver si la próxima vez me lo dejan un ratito más...jeje!




Os dejo algunas instantaneas del coche...

Australian Safari 2008

Del 23 al 30 de Agosto tuvo lugar el AUSTRALASIAN SAFARI. En ella participó nuestro futuro equipo del Dakar: el Tubus Racing Team, compuesto por dos Isuzus D-Max (pick-up). Uno de los coches serán conducidos por Bruce Garland (Australiano) con su co-piloto Harry Suzuki (Japonés), y el otro por Pelle Wallentheim (Sueco) con Olle Ohlsson (Sueco) como co-piloto. Lo curioso de estos coches es que tienen el volante a la derecha: por parte de Bruce es una cosa habitual, ya que es el lado por donde se conduce en Australia, pero para Pelle es todo un reto ya que no está habituado a ello. En éste rally sólo participó uno de los pick-ups oficiales, mientras Pelle conducía un proto de Isuzu. Allí fueron mis padres para empezar a conocer un poco al equipo y a todos sus miembros, llevando uno de los camiones de asistencia.

La carrera fue bastante espectacular, más que su dureza, por los paisajes por los que cruzaba: desiertos vírgenes interminables, arena y tierra naranja, barro, animales en libertad (canguros, ovejas, cabras...) y como no, extensiones de eucaliptus con sus Koalas.

Todo y que la participación en este rally era para probar y acabar de perfilar los coches de cara al Dakar 2009, tanto Bruce como Pelle protagonizaron un buen papel, terminando tercero y cuarto respectivamente en la clasificación final.

Ahora el Tubus Racing Team estará de camino a Dubai, dónde participarán en el UAE Desert Challenge, última prueba puntuable del Mundial de Cross Country, que tendrá lugar del 24 al 31 de Octubre.

Aquí os dejo algunos enlaces de interés:

Web del Team: http://www.tubusracing.com/

Web Autralian Safari: http://www.australasiansafari.com.au/

Web UAE Desert Challenge: http://www.uaedesertchallenge.com/

Trailer con....¡¡¡¡¡4bañeras!!!!!! Estos australianos....

TUBUS RACING TEAM

Armengol's Mechanics

El sábado se celebró una prueba más del Campeonato de Cataluña de Mx en Olvan. Mengui tomaba parte en ella, así que Albert y yo fuimos a verlo correr y hacer de supporters...

Al llegar a Olvan, nos encontramos con Armengol tumbado en la furgo retorciendose...pobrecito!! Se pasó la noche vomitando y se encontraba fatal. Pero la profesionalidad y las ganas de hacer un buen papel y recortar puntos a los rivales pudo con todo. Se enfundó el casco y directamente en los entrenos ya dió su primer aviso...marcando el mejor tiempo!!Y eso que tenía fiebre! si no llega a tener....
En la Primera Manga Armengol #7 hizo una salida espectacular y llegó a la curva primero. Posición que estuvo aguantando toda la carrera, con Ballús #11 (el circuito es cómo el patio de su casa) acechando sin cesar. Mengui lo mantuvo a raya hasta que se encontró con los doblados, entre los cuales Mengui abría camino perdiendo unos segundos preciosos y Ballús se encontraba con la pista limpia. Hasta que en la última vuelta Ballús vió un hueco y no dudó en meterse, birlándole la primera posición a Armengol, quien tuvo un último intento metiéndole un hachazo en la ultima curva. Pero no fué posible y se tuvo que contentar con la segunda posición...nada mal teniendo en cuenta las condiciones en las que corria Mengui.
En la Segunda Manga otra salida espectácular de Albert, pero la mala suerte se cebó con él, y no pudo ni completar una vuelta cuando se dirigió hacia los boxes con la rueda trasera pinchada.
En la Tercera y última Manga, Albert estaba más que motivado, pero Ballús tras estudiar las dos geniales salidas de Mengui, le cortó justo al bajarse la valla, y Albert pasó por la primera curva en quinta posición. Tras una genial remontada nada pudo hacer para superar a Ballús, quien estaba en la segunda posición a una distancia considerable. Un intratable Dani Hernandez ganó la manga y la carrera.

Solamente felicitar a Armengol por su resultado, todo y el estado en el que se encontraba. Mola ver que ni en las condiciones más adversas, estos profesionales abandonan ni buscan excusas para no correr y dar la cara delante de los sponsors y los aficionados. Todo por su pasión por los tacos y por dar gas!!

Destacar y felicitar también a los cracks Pato #298 y Rivi #94, siempre dando gas!!! :)

Face your fears, Live your Dreams

A Olvan con Armengol

Al fin he podido ir a entrenar en moto con Mengui...El sábado quedé con él en el circuito de Olvan para rodar un rato. Hacía casi medio año que no cogía la moto y todo y haber ido el finde pasado al circuito de Fonollosa con mi hermano, aún no me sentía del todo seguro para ir a rodar a un circuito de los grandes como Olvan. Pero las ganas de mejorar y sobretodo el poder rodar con Armengol, pudo con todo lo demás.
A las 10.30h del sábado llegué al circuito y mi sorpresa fue ver la cantidad de gente que había por allí rodando y en el paddock...¡¡Parecía un día de carreras!! Me gustó mucho ver ese ambiente...Sólo decir que había figuras a nivel nacional dándole al gas: Vico, Hernández, Ballús,... y entremedio yo...jiji!!
Al llegar Mengui nos preparamos y salimos a rodar...La primera manga se me cargaron rapido los brazos, pero aguanté bastante bien. Al no conocer muy bien el circuito iba con un poco de miedo, pero en la segunda tanda las cosas fueron mejor. Me sentía mucho más cómodo y con más confianza en los saltos. Mengui llevaba las dos motos e iba haciendo pruebas de suspensiones...todo un crack!!
Me atreví a una tercera tanda, que no fue nada mal y en la que acabé muy contento porque realmente me sentía muy bien encima de la moto. Albert me siguió durante unas vueltas y me dijo dónde y que tenía que mejorar...quien mejor que un tio como él para correjirte los errores y aprender!!

Al final, retirada a tiempo y a comer a casita! Hemos quedado con Mengui el próximo sábado para ir a Bellpuig...Tengo ganas de provar ese circuito...un circuito del Mundial!!!y que me dé un par mas de clases particulares!!jejeje!

Gaaas!!